1、[1.外壳区域的u形弯捷径]
2、这条捷径入口狭窄,难以通过,图中标注了最佳漂移点,司机可以从这里顺利通过。熟悉赛道的车手很容易掌握这个漂移点,但如果对漂移点没有把握,大家可以提前漂移。
(资料图片)
3、然后利用驻点漂移拉长漂移轨迹,进入近交叉。
4、[二。石柱捷径]
5、该快捷方式位于加速平台的左侧。建议你以左边标注的石柱为参照,在飞出站台时调整车头方向,对准石柱左侧。这样飞出后可以再次从左侧斜台跃起,驾驶员要在飞出斜台前释放氮气。
6、这样就可以借助氮气的冲力和空气喷射的推力飞得更远。
7、[三。隧道的u形弯捷径]
8、隧道内的U型弯捷径比第一条捷径更宽敞,但由于捷径入口前后的缝隙比较平坦,要想漂移通过还是很困难的。图为最佳漂移点,从该点漂移可以顺利通过。同样,也可以提前漂移,然后利用停滞漂移来通过。
9、[四。加速皮带快捷方式]
10、赛道后半段的长加速区有一条捷径,就是加速区沿线的站台(图中标注)。赛车飞出站台后,要瞄准前方赛道上的加速带。但落点加速区两侧都有石柱,如果直接掉下来会造成严重影响。
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